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环卫GPS车辆指挥调度管理解决方案
发布时间:2008-1-1 浏览次数:3558

.建设背景
    为了加强北京环卫集团环卫车辆的管理,提高企业管理和信息化水平,同时为了在2008北京奥运会期间很好地完成环卫保障任务,北京环卫集团有必要建立一个 统一的、高效率的数字环卫综合应用系统。北京环卫集团数字环卫综合应用系统将利用3G技术(GPS、GPRS/GSM和GIS)、导航技术、计算机技术、 数据库技术、网络及视频等技术为一体的综合性高科技应用系统,以实现对环卫车辆实时监控、调度、查看车辆的详细信息,北京环卫状况的实时图像监控,环卫业 务流程管理及企业办公自动化管理等,从而提高企业现代化管理水平,降低企业运行成本,为企业创造更大的效益。

.建设概述

     本项目将按照“总体规划、分期实施、突出重点、整合资源、共建共享”的基本原则建设。本期项目建设内容如下:
1) 环卫集团GPS车辆指挥调度系统的建设,包括环卫集团新增150台GPS车载终端,整合北京市政管理委员会原有配置215台车载终端,车辆指挥调度和管理软件的开发;
2) 数字环卫综合应用系统支撑平台的建设,包括计算机网络及主机系统、数据库及GIS系统等;
3) 对数字环卫综合应用系统的综合应用系统总体规划、设计,并开放二次开发接口,以便于后期对原有业务应用系统的整合;
4) 视频监控系统的建设,包括指挥中心视频监控系统,车载移动视频监控系统等;
5) 视频会议系统的建设,本期主要实现与北京市市政管理委员会(以下简称市管委)视频会议系统的互联互通;
6) 环卫集团公司指挥中心的建设,包括指挥中心的投影显示系统,UPS供电系统及综合布线系统;
7) 在本期系统的基础上实现与现有其它信息系统的整合,包括与企业内部车辆信息统计管理系统等业务系统的整合,北清分公司奥运清废系统的整合以及市管委的道路监控系统的融合等,实现北京环卫集团内环卫业务重新整合及数据全面共享的目标。

.系统总体架构
北京环卫集团的数字环卫综合应用系统中网络系统、服务器系统、GPS系统和视频监控系统拓扑结构如下图所示:


 
    如上图所示,GPS数据通过中国移动GPRS网络传输,视频监控数据通过中国联通CDMA网络传输,这些数据汇总到环卫集团指挥中心局域网的数据库中。环 卫集团指挥中心通过专线实现与中国移动GPRS网络和中国联通CDMA网络的连接。同时环卫集团指挥中心与四个环卫分公司均接入到Internet,通过 VPN方式实现数据安全传输。

.系统软件架构

 

基于C/S的环卫集团GPS调度指挥系统由用户操作界面、系统应用层、中间层、数据层和基础架构组成。
1) 用户操作界面
    该平台向用户提供统一用户操作界面,包括GIS车辆导航、跟踪界面,视频监控界面和系统管理等操作界面。所有界面的设计均与主界面保持统一的风格,无论是 控件使用,提示信息措辞,还是颜色、窗口布局风格,遵循统一的标准,做到真正的一致,增强用户友好的系统体验。

2) 系统应用层
    系统应用层实现了系统所有的业务功能。包括基础的地图功能模块,其中包括地图浏览,地图查询,地图定位等功能;车辆管理功能模块,包括车辆定位,车辆跟 踪,车辆调度,车辆报警和车辆信息管理等功能;视频监控功能模块,包括视频图象播放,视频源选择,视频控制等功能;系统管理功能模块,包括用户管理,日志 管理,统计分析等功能。

3) 系统中间层
    系统中间层,提供应用软件平台的开发框架,以及GPS车辆调度系统开发所必须的中间件,包括SuperMap,提供的SuperMap Object GIS组件开发包,在基础组件开发包的基础上定制客户化的GIS平台。后台车载监控服务,负责监控车台设备在线状况,并通过GPS车载终端产品的协议,接 收、解析、发送相应指令,支撑前台的GPS车辆定位、调度功能。通过视频开发包实现视频流的切入、播放、控制。而SuperMap SDX+空间数据引擎为系统提供了连接数据库中空间数据资源的强大工具。

4) 数据层
    系统对数据实行统一管理,实现数据的共享,根据目前的业务需求,数据存储方式采用分布式存储的模式。
基础底图数据,更新速度较慢,存储在客户端,可以极大的加快用户浏览地图的速度,增强用户的友好体验。
业务图层数据,数据量比较小,更新速度快,集中存储在核心数据库,方便数据的共享和更新。
其他业务数据包括GPS车载轨迹数据、系统管理数据等,需要实时更新,因此均存储到核心数据库。
这样的数据部署模式,既保证了数据的共享、集中管理,用充分保证了系统的运行性能。

5) 数据交换系统
    数据交换系统的主要功能是实现分系统数据库、共享数据库之间的数据在有限范围内的、在确定内容情况下的、在有前提条件下的、互惠互利的传递和交换。整个系 统由数据接口、数据转换、数据传输、数据路由、安全管理、调度监控、日志管理、系统管理等软件模块构成。

6) 基础架构服务
    基础架构服务定义了一个虚拟化的层面,该层面使得构建在其之上的业务集成架构能够运行在任何包含了安全、目录服务、存储管理等底层的硬件平台之上。

.功能介绍

基础地图导航
基础GIS子系统提供基础的地图管理功能,包括地图导航和GIS基础工具等功能模块


 
车辆定位
    通过中心向车载终端发送呼叫指令,车载终端将定位数据回传,在GIS地图上显示,可实现对车辆的定位。定位数据包括经度、纬度、速度、方向、车辆状态等。

车辆监控
    提供对呼叫到的车辆进行轨迹实时跟踪,在地图上高亮标记车辆运行轨迹。可第一时间获得车辆各状态信息,如遇故障也可以在最短时间内报警并处理。


 
车辆调度
   监控中心可以通过下发调度指令实现对所有车辆的调度,也可以开启调度车台的呼入呼出权限来进行语音调度。


 
车辆报警
    当车辆遇到紧急情况时候,司机可以通过报警按键,向中心回报报警信息,监控终端在接收到报警信息后,在系统中显示报警内容和报警车辆,在地图上定位报警车辆的位置。

车辆信息查询


 
多窗口监控
   在监控终端用户可以实现多窗口同时监控,可以将视频窗口、文件窗口和地图窗口同时呈现在系统主窗口中。


 
视频播放控制
    系统可根据需要将指定视频信号切入监控中心,用于对不同功能的管理操作。


 

 


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